SISTEMI DI SPEGNIMENTO PER AUTOBUS

AK0745

AK0745 Sistema di spegnimento per pullman ad aerosol.

  • n.1 unità di comando e controllo UDS-A
  • n.3 sensori termici
  • n.2 erogatori ad aerosol

Sistema omologato E3 -10R-05 7194-00

Come funziona

I sensori termici rilevano la temperatura nelle diverse zone controllate. Non appena uno dei sensori rileva una temperatura superiore alla soglia di allarme, questa verrà considerata dall’unità elettronica come una condizione di incendio, attivando l’erogatore/i relativo alla zona interessata.Se il vano motore è protetto da due erogatori, l’ erogazione avviene in due momenti successivi impedendo all’incendio di innescarsi nuovamente. Il sistema funziona in modalità AUTOMATICA, è alimentato dalla batteria del mezzo e può interfacciarsi con il CAN-BUS (opzionale).
NESSUNA MANUTENZIONE PERIODICA grazie all’autodiagnosi e segnalazione anomalie tramite i led del pannello della UDS-A

Specifiche tecniche:

  • q.tà agente estinguente (cad.): 715 g
  • dim. erogatore: diam. 165 mm x 127 mm (le dimensioni si intendono esclusa staffa e viti di fissaggio)
  • dimensioni pannello centralina: 130 mm x 72 mm (profondità mm 80)

Funzioni UDS-A:

  • gestione dei sensori termici che controllano le temperature
  • gestione degli erogatori FPG
  • autodiagnosi e segnalazione anomalia sistema
  • predisposizione interfaccia CAN-BUS
  • sistema Real Time Clock per la memorizzazione in locale di tutti gli allarmi rilevati dalla UDS-A su una memory card EEPROM
  • porta USB on board per la lettura, tramite PC, degli ultimi 200 eventi verificatisi. Accedi alla sezioni “Manuali tecnici” per scaricare gratuitamente il software di lettura deglli eventi.

Optional:

  • software  interfaccia CAN BUS

Qualora le dimensioni del vano motore siano ridotte si utilizzerà 1 solo erogatore.

Con la versione AK0745 – PLUS è possibile proteggere anche il vano preriscaldatore (webasto). In questo caso il sistema si compone di 1 erogatore e 1 sensore termico in più.

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